Încărcător AC EV de 22 kW

Încărcătorul EV AC de 22 kW este un EVSE AC trifazic proiectat pentru vehicule electrice și vehicule electrice hibride (PHEV) conectate- care funcționează cu sisteme de încărcare AC compatibile.

O configurație tipică de 22 kW utilizează o sursă nominală de curent alternativ trifazic de 400 V de până la 32 A pe fază. EVSE furnizează curent curent alternativ controlat vehiculului, în timp ce încărcătorul de la bord al vehiculului transformă curentul de curent alternativ primit în curent continuu pentru încărcarea bateriei.

Încărcare rezidențială
Un încărcător de curent alternativ de 22 kW poate fi utilizat pentru proprietăți rezidențiale echipate cu o sursă electrică trifazată compatibilă.
Înainte de instalare, capacitatea electrică a proprietății și capacitatea de încărcare CA la bord a vehiculului trebuie confirmate.

Parcare multi-rezidențială
Complexele de apartamente și parcările rezidențiale pot instala mai multe încărcătoare de curent alternativ, acolo unde sistemul de distribuție electrică are o capacitate suficientă.
Pentru instalațiile cu mai multe-încărcătoare, curentul de încărcare reglabil și funcțiile de gestionare-încărcării pot fi evaluate în funcție de designul electric al site-ului.

Locuri de muncă și parcare corporativă
Încărcarea la locul de muncă este potrivită pentru locațiile în care vehiculele rămân parcate pentru perioade îndelungate.
RFID și conectivitatea la rețea pot fi specificate acolo unde site-ul necesită identificarea utilizatorului sau gestionarea centralizată a taxării.

Ospitalitate și taxare pentru destinație
Hotelurile, proprietățile comerciale și alte facilități de destinație pot folosi încărcătoare AC în zonele de parcare dedicate.
Valoarea nominală a carcasei, configurația conectorului, funcțiile de comunicare și protecția electrică trebuie selectate în funcție de mediul de instalare și cerințele locale.

Flote comerciale
Operatorii de flote pot utiliza încărcarea AC pentru încărcarea programată la birouri, depozite, facilități de service și alte locații în care vehiculele rămân parcate între perioadele de funcționare.
Capacitatea de încărcare necesară trebuie determinată din specificațiile vehiculului, programele de încărcare, capacitatea electrică disponibilă și cerințele de funcționare a flotei.
 

Procesul de încărcare constă în furnizarea controlată a energiei și comunicarea între EVSE și vehicul.

Intrare de curent alternativ
Încărcătorul primește curent alternativ trifazic de la sistemul de distribuție electrică al clădirii. O configurație tipică de 22 kW funcționează la 400 V AC și până la 32 A pe fază.

Conexiunea vehiculului
Vehiculul este conectat prin interfața de încărcare specificată, folosind fie un cablu de încărcare legat, fie o configurație de priză.

Comunicare de încărcare
EVSE și vehiculul schimbă semnale de control pentru a stabili conexiunea de încărcare și pentru a determina dacă încărcarea poate începe.

Livrare controlată de curent alternativ
Odată stabilite condițiile de încărcare, EVSE furnizează curent alternativ în funcție de limita de curent configurată și de condițiile de încărcare acceptate de vehicul.

Încetarea taxării
Sesiunea de încărcare se termină atunci când vehiculul solicită terminarea, utilizatorul oprește sesiunea sau EVSE detectează o condiție de funcționare care necesită oprirea încărcării.
Încărcătorul de bord al vehiculului determină cât de multă putere AC poate accepta. Prin urmare, un EVSE de 22 kW nu înseamnă că fiecare vehicul conectat se va încărca la 22 kW.

Platforma de 22 kW poate fi configurată cu funcții de comunicare și de gestionare a utilizatorului-în funcție de aplicația dorită.

Opțiunile disponibile pot include:

Autentificare RFID
Wi-Fi
Bluetooth
Conectivitate la aplicații mobile
OCPP 1,6J
OCPP 2.0.1

Pentru proiectele comerciale de încărcare, OCPP poate asigura comunicarea între încărcător și o platformă de gestionare-de încărcare compatibilă.

În funcție de sistemul backend și de configurația firmware-ului, acesta poate suporta funcții precum:

Monitorizarea stării încărcătorului
Gestionarea-sesiunii de încărcare
Autentificarea utilizatorului
Configurare la distanță
Înregistrări de încărcare
Gestionare bazată{0}}backend

Versiunea OCPP și compatibilitatea backend-ului trebuie confirmate în timpul evaluării tehnice.
 

Arhitectura de protecție trebuie să se potrivească cu configurația încărcătorului, instalația electrică și cerințele locale aplicabile.

În funcție de modelul selectat, funcțiile de protecție pot include:

Protecție peste-curent
Protecție la scurt{0}circuit
Protecție sau monitorizare la supratensiune
Protecție sau monitorizare sub-tensiune
Protecție la{0}}supratemperatură
Protecție-curent rezidual
Detectare curent rezidual-cc
Protecție la supratensiune
Monitorizare{0}}protectivă a pământului
Întreruperea încărcării în condiții anormale

Aranjamentul exact de protecție a curentului rezidual-depende de proiectarea produsului și de arhitectura de instalare. Cumpărătorii trebuie să confirme configurația necesară de protecție a curentului rezidual-RCD și DC cu specificațiile finale ale produsului și cu reglementările electrice locale.
 

Controlul calității producției ar trebui să acopere componentele primite, ansamblul electric, testarea de siguranță, verificarea funcțională și inspecția finală.